不同的強度、塑性和韌性的配合，低溫環境用石油管不同溫度的回火配合　如果與不同溫度的回火配合。不同的應用。把500石油管加熱到臨界點Ac1或A3以上30一50℃，保溫并隨之以大于臨界冷卻速度(vk冷卻，以介穩狀態的馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝稱為淬火。其實質是使加熱到奧氏體狀態的鋼發生馬氏體或下貝氏體轉變。淬火后(馬氏體)鋼韌性差，為韌性并所需要的力學性能，淬火后要進行回火。淬火的目的工具、滲碳零件和其它度耐磨機器零件等的硬度、強度和耐磨睦;石油管零件通過淬火和回火后，保持足夠韌性的條件下石油管的強度，即良好的綜合力學性能。此外。還有很少數的一部分工件為了石油管的物理和化學性能。如磁鋼的磁性，不銹鋼淬火以第二相，從而其耐蝕性。根據500石油管工廠的淬火含義，實現淬火的必要條件是加熱溫度必須高于臨界點以上，以奧氏體組織，其后的冷卻速度必須大于臨界冷卻速度，而淬火的組織是馬氏體或下貝氏體，后者是淬火的本質。國內鋼鐵企業在第1輪X90管線鋼試制中，化肥專用管采用了較高的合金成分設計方案（A廠）與國外JFE同類產品相比，碳當量更高，合金成本更大。此方案主要通過增加鋼中碳和合金元素的含量來提高鋼的強度水平，優點是TMCP工藝要求相對較低，缺點是現場焊接性能差。國長輸管道的現場環焊中，一般采用自保護藥芯焊絲半自動焊工藝，其自保護藥芯焊絲中的高鋁成分設計，會顯著惡化焊縫金屬組織及性能。

    因此，第一輪試制的石油管未通過自保護藥芯焊絲半自動焊環焊工藝評定。此基礎上，調整設計方案，降低合金元素含量，進行了第2輪試制。第2輪試制產品的碳當量（B廠）與JFE產品相差不大，通過了自保護藥芯焊絲半自動焊環焊工藝評定。國內第2輪試制的石油管雖然合金成本及整體性能指標與JFE產品相當，但在個別性能方面（如屈服強度等）仍存在不足，說明我國石油管的生產水平與世界先進水平相比尚有一定差距，因而需要冶金企業、鋼管制造廠、施工單位、管材用戶和科研院所等機構協調配合、深入研究，逐步提升國內高強度管線鋼生產及應用水平。2低溫環境用鋼管我國新疆油田和大慶油田外輸管道冬季最低溫度為-34℃或更低。幾年前西一線輪南首站的低溫液氣分離器脆性斷裂，造成了嚴重后果，近年來高鋼級三通在試壓過程中也頻繁出現脆性爆裂（圖1為此，輸送管的低溫脆斷問題需引起高度重視，并積極開發低溫環境用高強度鋼管。目前，對于低溫環境鋼管的斷裂韌性要求，不同標準規定不同。ISO3183-31999GB9711.32005規定夏比沖擊功（CVN不低于σyMPa/10CVN試驗溫度與鋼管壁厚有關（尺寸效應，表32007年，ISO31832007與APISpec5L44版合并，降低了CVN值的要求，石油裂化管試驗溫度改為0℃。當時專家們爭議很大，現歐洲部分用戶仍采用老版本標準中更嚴苛的規定。因此，不能只根據冷卻速度的快慢來判別是否是淬火。例如低碳鋼水冷往往只珠光體組織，此時就不能稱為淬火，只能說是水冷正火;又如高速鋼空冷可以馬氏體組織，則此時就應該稱為淬火，而不是正火。450石油管生產上退火和正火工藝的選擇應當根據鋼種，冷、熱加工工藝，零件的使用性能及經濟性綜合考慮。wc0.25%石油管和低碳合金鋼，通常采用正火代替退火。因為較快的冷卻速度可以防止鋼沿晶界析出游離三次滲碳體，從而沖壓件的冷變形性能;用正火可以鋼的硬度，石油管的切削加工性能;沒有其、熱處理工序時，用正火可以細化晶粒，石油管的強度。

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